为积极响应国家要求,在港航物流业界形成促进转型、鼓励创新的行业文化和舆论氛围,由中国航务周刊和中国交通运输协会航运物流分会共同组织的
活动受到了业界的极大关注和积极参与,截至目前,已有30余个项目参与申报。即日起,中国航务周刊微信公众号将陆续发布“2023港航物流业TOP30创新案例”候选案例。
“2023港航物流业TOP30创新案例”将于2023年4月13于天津举办的“第三届中国(东疆)航运产业周”期间,举行案例发布及荣誉颁授仪式。
在通货膨胀、经济不稳定的大环境下,产品短缺、供应链中断时有发生,这种运输不确定性给航运业带来了诸多挑战:无法对货物状况和到达时间进行监控和把握,第三方提供的运输数据杂乱无爱游戏平台章,以及在跨运输模式下非常有限的物流可视性。
和易孚推出智能平台结合便捷设备的海铁联运货物追踪数字化方案——和易孚聚精锐,运用物联网、人工智能和机器学习技术,赋予托运人对货物实时情况的监控视野,即便跨越多种运输模式(如海铁联运),也能掌握货运进度 ,提高供应链管理效率,规避货损及供应链中断导致的损失,满足其降本增效和提高利润率的发展需求。
在具体功能上,客户可以在平台查看货运途中设备收集的各种货物实时参数,囊括门开状态、具置、温度和湿度等。当参数发生爱游戏平台异常时,平台会第一时间通知客户与相关责任人。客户将掌握第一手货物和时间信息,摆脱对第三方平台延后、低质量的数据依赖。
在设备选择上,和易孚聚精锐作为一个兼容性极强的物联网中心平台,可以整合多种物联网远程设备的数据,根据不同的客户要求和货物性质,搭配多型号、多功能的设备,避免客户陷入多数据、零治理的境地。
在运行周期上,海铁联运追踪平台将彻底打通不同交通方式之间的信息隔阂,减少海运、陆运模式切换影响,通过安装在集装箱或货盘包裹中的设备,持续向平台传输信息。在此基础上,融合多年航运知识和大数据经验的人工智能,可以对杂乱的数据进行整合,甄别异常情况,过滤“虚假警报”并预测可能出现的中断事件及到港时间(ETA)。
货主在获得从货运“第一公里”到“最后一公里”的端到端可见性的同时,拥有更具弹性的供应链,根据平台给出的结果,提前采取措施,减轻、避免中断带来的损失,实现货物层级、覆盖航运及铁路运输的可见性突破。
“港航物流业TOP30创新案例”由中国航务周刊于2021年发起,并分别于2021年、2022年各公布一批入选案例及项目,包括中远海运集运SynconHub项目、中远海运科技“船视宝”项目、上港集团口岸电子EIR平台项目、马士基Twill特为项目等在内的多个优质案例入选,活动不仅得到了港航物流业界的广泛肯定,也引发了有关政府部门、投资机构的高度关注。
TOP30创新案例覆盖港航物流业全流程,包括港航企业内部产品服务创新和流程再造项目,也包括具有商业前瞻性,有引入投资需求的创新项目,具体包括以下细分领域:
- 综合服务类(含智能理货、引航服务创新、检验检疫创新、船代服务创新、拖车数字化服务等)
- 科技平台类(含港航物流货物跟踪与可视化等科技创新,互联网平台服务创新、在线教育与培训等)
“2023港航物流业TOP30创新案例”,将于2023年4月13于天津举办的“第三届中国(东疆)航运产业周”期间,举行案例发布及荣誉颁授仪式。
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