近期,在各地区各部门积极努力下,全国物流保通保畅工作取得积极进展,正逐步从全面打通大动脉、基本畅通微循环,向促进产业链供应链高效运行转变。
近日,山东省发布数据显示,全省交通网络畅通、物流运行顺畅,货运物流主要运行指标持续向好。今年1月至5月,全省高速公路货车车流量达6992.3万辆,同比增长2.爱游戏AYX体育1%,较2019年同期增长25.5%;完成道路货运量11.3亿吨,同比增长8.9%,较2019年同期增长18.1%;完成铁路货运量1.4亿吨,同比增长34.4%,较2019年同期增长44.1%,服务支撑产业链供应链能力显著增强。
陕西省也发布了相关数据。5月份,物流相关指标稳步恢复,高速公路日均交通流量98.83万辆、货车日均流量26.51万辆,分别较4月18日增长56.9%和5.87%;普通国省干线公路断面货车日均交通量4254辆,较4月18日增长8.44%;邮政快递业日均揽收376.87万件、投递844.83万件,较4月18日分别增长21.34%、21.51%。
不仅是山东、陕西,随着物流保通保畅举措逐步落地,而且全国交通运输行业主要运行指标均呈现稳中向好态势。
中国国家铁路集团有限公司数据显示,5月份,国家铁路货运保持强劲增长态势,累计发送货物3.4亿吨,同比增加2110万吨,增长6.6%,单月货物发送量再创新高。
全国港口运行稳定畅通。5月份,全国重点监测港口完成集装箱吞吐量2308万标箱,同比增长4.2%,日均环比增长4.4%;完成货物吞吐量10.3亿吨,同比下降0.7%,日均环比增长3.2%。
中国物流与采购联合会发布的5月中国快递物流指数为99.3%,比4月回升6.4个百分点。其中,商务快件指数、农村快件指数、跨境快件指数分别回升5.2个百分点、14.8个百分点和6.5个百分点。
交通的恢复有力保障了各地产业链供应链稳定,推动复产复工复商复市。进入6月份,各交通运输指标持续保持恢复态势。6月14日,全国高速公路货车通行731.48万辆,环比增长4.21%;民航保障货运航班838班,环比增长32%,其中国际货运航班602班,国内货运航班236班,持续保持恢复态势。
交通运输部运输服务司副司长李华强表示,当前,全国物流保通保畅工作正逐步从全面打通大动脉、基本畅通微循环,向巩固扩大物流保通保畅成果、促进产业链供应链高效运行转变。下一步,交通运输部门将重点围绕“固基础、提质效、保民生、促衔接、强服务、减负担”等方面,进一步加强督导调度,细化工作部署,高效统筹好疫情防控和物流保通保畅工作,为保障人民群众正常生产生活、保持经济社会健康稳定运行提供更有力支撑。
近日,国务院物流保通保畅工作领导小组办公室印发警示通报,通报了近期反映的河北、安徽、西安等地物流不畅的突出问题。
警示通报印发后,河北省委省政府高度重视,要求河北省物流保通保畅工作领导小组办公室紧盯不放,对相关地市进行约谈,直至整改到位。要求全省要举一反三,切实改进方式方法,避免反弹。经过全面排查整改,对各县区连夜再部署、再检查,进一步优化查验流程等工作,目前河北省各市已基本整改到位。5月份,全省高速公路货车通行量日均75.49万辆,环比增长32.9%;全省邮政快递业投递量3.8亿件,日均1225.3万件,环比增长46.9%。
安徽省交通运输厅已及时完成整改工作,并举一反三,规范交通防疫检查,提高通行效率,保障物流畅通。
陕西省物流保通保畅工作机制指挥部发布消息,针对警示通报反映的问题,陕西省物流保通保畅工作机制立即责成省交通运输厅赴现场核实处理,并要求在全省开展物流保通保畅问题督导,坚决彻查整改类似问题,确保全省物流运输畅通。目前,相关问题已完成整改。
“国务院物流保通保畅工作领导小组办公室成立1个多月以来,充分发挥值班电话和综合协调专班作用,坚持7×24小时值班值守,累计解决了1900余项货运车辆通行受阻问题,及时协调保障了8400余项重点物资运输需求。”李华强介绍,24小时值班电话接到的投诉举报类事项,总体能够在当天得到协调解决;对于随意限制货车通行、随意劝返等具体问题,通常在两三个小时内能够得到解决;对涉及地方制度性政策调整的事项,一般在两三天也都得到了较好解决。
“大广高速纵跨冀中南地区,全长425公里,是支持‘三夏’生产工作的交通要道,结合往年特点和当前疫情防控形势,我们切实做到快速通行不收费、精准防疫不阻断。”河北高速集团大广分公司主要负责人介绍,该高速河北段沿线支志愿者服务队,确保为“三夏”生产车辆提供更好的引导服务。
随着“三夏”到来,途经高速跨区作业的联合收割机明显增加。河北高速集团所属各路段简化查验流程、细化服务举措、强化保畅服务,在做好疫情防控的同时,以实际行动助力农户增产增收,保障夏粮“颗粒归仓”。6月份以来,各路段减免通行农业机械3323辆次,减免通行费156.15万元。
河南省交通部门将农产品及农业生产物资运输纳入重点保障范围,在落实疫情防控措施的前提下,保障优先通行。同时,组织道路货运企业提供针对性运输服务,提前准备技术状况好的车辆,主动与农资、粮食等部门和企业联系,提早签订运输合同,保障“三夏”生产的物资运输需要。
民以食为天,农时不能误。现在是小麦收割的关键节点,农机手从南到北辗转奔波,是麦收主力。据介绍,今年“三夏”,全国预计有1650万台各类农机具投入夏收、夏种、夏管。为了保障这些农机具有序流动,顺利开展“三夏”作业,农业农村部、交通运输部等部门创新服务模式,从农机业务办理到跨区作业服务,实现全链条无缝衔接,为保障市场供应、夯实稳物价保驾护航。
“当前一些地区陆续进入‘三夏’农忙时节,我们指导各地按照不误农时的要求,将化肥、农药、种子、农机等农业生产资料纳入重点物资运输保障范围,优先发放通行证,优先查验放行,切实保障农资运输畅通。同时,组织各地通过‘点对点’包车运输等方式,为外出农民工返乡务农提供运输服务保障。”李华强表示。(齐 慧)
田间试验结果显示,与当地常规土壤管理技术相比,黑土健康增粮关键技术可以提高土壤有机质0.2~0.3个百分点,化肥减量10%~20%,使作物增产8%~15%。目前,该系列技术推广面积已达300万亩,辐射带动800万亩,为黑土地粮食产量再创新高奠定基础。
归国途中,他致信美国布朗大学罗恩·丘尔教授,深情写道:“那个名为中国的国家是我的祖国。”理由如此郑重,以至在颠簸的远洋轮船上,正受病痛之苦的应崇福,字迹依旧工整,不忍有一丝潦草。
该研究首次构建了最大规模的泛癌种脉管系统全息细胞图谱,为深入理解肿瘤血管生成的复杂过程提供了全景视角,并为临床提升抗血管生成治疗疗效提供了科学方案。
生态保护红线是中国生态文明建设的重要制度创新和重大决策部署。白皮书指出,为筑牢海洋生态屏障,中国对海洋生态保护重点区域作出系统安排,优先将生物多样性维护、海岸防护等生态功能极重要区、海岸侵蚀等生态极脆弱区划入海洋生态保护红线
新能源云平台将新一代信息技术与新能源全价值链、全产业链、全生态圈业务深度融合,聚集全数据要素。目前,平台已接入新能源场站超600万座,服务各类企业1.6万余家。
“目前,以传统通用航空和新型无人机产业为基础的低空经济正在蓬勃发展。为了推进低空经济健康发展,民航局统筹推进传统通用航空转型升级与新兴无人机产业创新发展,在继续强化顶层设计和规划引领的基础上,加强适航审定体系和能力建设,完善基础设施建设标准,推动低空服务保障体系建设,强化安全运行监管,规范市场管理。
看似平淡无奇的一句话却让罗锡文在心中暗自琢磨:“什么时候不用人插秧就好了。针对广西农业发展的“堵点”,罗锡文还建议,做好顶层设计,提高农机企业的技术创新能力,提高社会化组织的服务能力,增强相关领域的科研力量。
记者10日从中国汽车工业协会获悉,2024年1月至6月,我国新能源汽车产销量分别达492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%,市场占有率达35.2%。
10日发布的《黄岩岛海域生态环境状况调查评估报告》显示,黄岩岛海域环境质量优,珊瑚礁生态系统健康。
日前,中国科学技术大学潘建伟、陈宇翱、姚星灿、邓友金等人成功构建了求解费米子哈伯德模型的超冷原子量子模拟器。
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7月9日,记者从上海交通大学获悉,该校自主研制的深海重载作业采矿车工程样机“开拓二号”,近日顺利完成深海试验航次。这是国内深海重载作业采矿车首次在4000米以深海底开展深海矿产资源试开采试验,验证了“开拓二号”技术性能已达国内领先、国际先进水平。
从国家药监局获悉,我国持续实施医疗器械标准提高行动计划,重点支持人工智能医疗器械、新型生物医用材料等高端、创新领域标准研制,着力填补创新领域标准空白。
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实现高水平科技自主自强,必须加强基础研究;而加强基础研究,增加经费投入是关键。在空间科学领域,“嫦娥六号”实现世界首次月背采样返回,“天问一号”成功着陆火星,中国空间站全面建成,国家太空实验室正式运行。
9日,应急管理部组织视频调度会,连线各省、自治区、直辖市应急管理厅(局)和新疆生产建设兵团应急管理局,分析研判近期强降雨及洪水发展形势,针对性部署当前防汛抢险救灾工作。
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“拔尖计划”最早于2009年由教育部、中央组织部、财政部联合启动,旨在吸引最优秀的学生投身基础学科,助力学生成长为基础学科领域的领军人才。
一个优秀的科创人才,仅仅拥有科学知识与技能是远远不够的。培养科创人才的关键在于锻造思维方法、思维品质和个性化的兴趣与人格。